Obras da ciclovia Faria Lima até a CEAGESP

Como postamos em janeiro, a ciclovia da Faria Lima será expandida.
Ela irá do CEAGESP até o Shopping Morumbi com um braço que a ligará até o parque Ibirapuera.
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As obras já foram iniciadas e o trecho entre a CEAGESP e a Av. Queiroz Filho já está praticamente pronta.

Esse trecho já está com a pigmentação vermelha e a sinalização vertical e horizontal implementadas. Faltam apenas os semáforos para bicicletas.

Veja as fotos:

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Ciclovia na Faria Lima tem aumento de 37% no fluxo de bicicletas

Atualmente, trabalho na região do parque Villa Lobos, então costumo passar de bicicleta pela ciclovia da Av. Faria Lima e também pela Pedroso. Sempre fico surpreso com o grande número de bicicletas nessas duas ciclovias, principalmente na hora do rush.

Tenho a impressão de que o número de ciclistas atualmente está incrivelmente maior em relação a algumas vezes em que passei por lá ano passado (eu trabalhava em outro lugar e quase não passava pelas ciclovias).

E não é apenas impressão…

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Mais informações sobre a ciclovia Faria Lima

Já falamos aqui sobre a expansão da ciclovia Faria Lima em janeiro, quando o prefeito Haddad anunciou a construção dos 37km de ciclovias no eixo oeste-sul da cidade.

E ontem a fanpage Ciclovia da Pedroso postou um documento de uma reunião de julho/2013 sobre as obras na região do largo da batata e a implementação da ciclovia. O documento traz mais detalhes sobre como serão as ciclovias:

– Regiões que elas vão interligar:

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Expansão da ciclovia Faria Lima

São Paulo 2014-01-22 Visita ao Largo da Batata e Mercado Municipal de Pinheiros Revitalização da área e Apresentação do “Plano de Ocupação do Espaço Público pela Cidadania” Foto Cesar Ogata / SECOM
Foto Cesar Ogata / SECOM

Ontem, dia 22/01, o prefeito Fernando Haddad esteve na região do Largo da Batata e anunciou a construção de 37km de ciclovias no eixo oeste-sul da cidade.

A ciclovia sairá do Largo da Batata até a Ponte João Dias, ligando e integrando os centros comerciais das avenidas Faria Lima, Luís Carlos Berrini, Chucri Zaidan e Água Espraiada.

“Estaremos dando uma alternativa segura para o ciclista que hoje corre risco. Além da ciclovia da Marginal Pinheiros, paralela à linha da CPTM, teremos uma outra pelo meio da cidade. Serão duas opções, as duas muito prazerosas. Mas, na minha opinião, para quem usa a bicicleta para ir ao trabalho e não como lazer, (esta) aqui vai ser até mais importante como modal de transporte interligado”, afirmou o prefeito.

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Bike Sampa, primeiras impressões

O Bike Sampa é um sistema de aluguel de bicicletas que existe em São Paulo, Rio de Janeiro, Porto Alegre, Santos e não sei mais onde.

Como eu disse no post sobre como decidi começar a usar bicicleta na cidade grande, comecei testando o Bike Sampa, mais  conhecido como as bicicletas do Itaú.
Foi bem fácil. No dia anterior, baixei o aplicativo no celular e cadastrei meu cartão de crédito.
Fui de metrô e desci na estação Faria Lima, onde, infelizmente, ainda não tem nenhuma estação próxima para pegar as bicicletas. A mais próxima fica depois da Rebouças, a cerca de 1km do metrô e não sei por que pararam as estações até a Rebouças em vez de continuar um pouco, para ser mais fácil de integrar com o metrô.

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