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As melhores e mais incríveis ciclovias no mundo

Esses dias postamos as piores ciclovias do mundo, mas alguns países, principalmente na Europa, estão repletos de exemplos de ciclovias incríveis!

Pensando nisso, selecionamos algum ótimos exemplos de ciclovias bacanudas:

CICLOVIAS DA HOLANDA

A Holanda é um dos primeiros países que vem a cabeça quando pensamos em bicicleta. As cidades lá são repletas de ciclovias impecáveis, mas a holanda também é o local onde surgem ideias de ciclovias incríveis. (mais…)

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As piores ciclovias do mundo

A maioria das cidades não possui estrutura cicloviária e, muitas vezes, quando tentam fazer alguma ciclovia, acabam fazendo tudo errado! Claro que normalmente é melhor uma ciclovia com problemas do que a ausência delas, mas ciclista é uma raça que só se f***.

Vale lembrar que problemas pontuais na estrutura cicloviária não podem colocar em xeque a legitimidade e necessidade das ciclovias. Problemas como buracos, bocas de lobo, grelhas, acúmulos de água são simples e têm que ser solucionados. 

É melhor uma ciclovia com alguns problemas pontuais do que a ausência dela.

E para provar que não é só no Brasil que há ciclovias cagadas com problemas, selecionamos várias fotos de ciclovias surreais pelo mundo: (mais…)

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Paraciclos criativos

Paraciclos são mobiliários urbanos destinados à parada de bicicletas. São estruturas adequadas para se parar e prender a bicicleta com segurança, porém mais simples que o bicicletário, que costuma ser um espaço destinado ao estacionamento de bicicletas.

Paraciclos adequados devem permitir que o ciclista encoste e prenda a bicicleta pelo quadro. Os modelos mais indicados são em formato de “U invertido”:

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Paraciclos “U invertido” em Buenos Aires.

Mas os paraciclos não precisam ser sem graça… Com um pouco de criatividade é possível deixá-los mais interessantes e dar mais vida à cidade.

Pensando nisso, separamos uma lista com vários paraciclos criativos pelo mundo: (mais…)

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Bicicleta, uma máquina de vender

Décadas atrás, empresas de cigarros começaram a usar o lifestyle como propaganda. Liberdade, esporte, saúde e sucesso eram contraditoriamente associados às marcas. Contraditório um esportista fumando, mas as pessoas ao verem as propagandas da época ficavam com vontade de estar na pele do esportista, em praias desertas ou subindo montanhas com paisagens lindas. No final, após conquistar seu objetivo,  acendia-se um cigarro e, como mágica, a marca estava associada a algo bom e de desejo.
Essa técnica de publicidade é usada por grandes marcas até hoje. E a bola da vez é a bicicleta.

Propaganda antiga com cigarro e bicicleta. Chega a ser bizarra essa associação hoje né?
Propaganda antiga com cigarro e bicicleta. Chega a ser bizarra essa associação hoje, né?

Ela está em todo lugar: na propaganda de iogurte, de perfume, do banco e até mesmo no comercial do novo carro com IPI reduzido e parcelado em 50 vezes.
Isso é reflexo do fato da bicicleta ser o assunto do momento, mas também por ela ser legítima representante de um lifestyle ideal. Todo mundo simpatiza com a bicicleta, até o mais conservador tem o discurso: “Não sou contra as bicicletas, acho que é muito bom, mas…”

Será que o mascote andando de bicicleta deixa o produto mais saudável?
Será que o mascote andando de bicicleta deixa o produto mais saudável?

Tudo isso tem uma explicação: gerar uma conexão. Vem com ela a bagagem de uma vida saudável, feliz, jovem, ativa, livre, sustentável. Qual empresa não quer isso associado à sua marca??

“Conexão é a necessidade humana mais importante. Se a necessidade daquele cara fosse ir ao trabalho de carro, poderia ter comprado um Fusca. Mas ele comprou um Jeep, pois a necessidade de dizer que é bem sucedido é maior. ” Trecho retirado de um texto sobre marketing para seres humanos.
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Será que o Itau é bonzinho e amigo das bicicletas? Eles apoiam várias iniciativas ligadas à bicicleta, mas eles não tem nem paraciclo em suas agências…

 

Até mesmo as montadoras de carros tem apostado na imagem da bicicleta para alavancar as vendas:

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Propaganda de carro com um ciclista que fala que é um ótimo carro até mesmo para deixá-lo na garagem.
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Mitsubish também entrou na onda de que o legal é ter carro e bike.

Mas isso é bom ou é ruim?
Uma coisa é certa, todo esse hype em cima das bicicletas acaba por colocar em evidência o papel da bicicleta nas cidades. O que por um lado aproveita da imagem da bicicleta, por outro acaba por incluir cada vez mais a bicicleta no cotidiano das pessoas.

Se é bom ou ruim, não sabemos. Apesar daquele sentimento de que algumas marcas simplesmente estão explorando a imagem das bicicletas, é ótimo ver tanta bike por aí.

O que você acha? Comente! :)

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BikeIT – Descubra lugares Bike Friendly

Falta de lugar para prender a bike é um dos maiores problemas dos ciclistas na cidade. Mesmo usando uma trava U-Lock, que é mais segura, não me sinto confortável em deixar a bike na rua.

Para resolver esse problema indicando os melhores lugares para deixar a bike (e também para incentivar os lugares amigos dos ciclistas), foi criado o BikeIT!.

BikeIT!

O BikeIT! é um site colaborativo em que o usuários marcam estabelecimentos que são acolhedores e simpáticos aos usuários de bike ou denunciam lugares que não tem estrutura ou não recebem bem os ciclistas.

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